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Bonjour,Après l'anthopomorphisme, l'avianomorphisme, le nez (la 2ème photo) me fait penser à un Spitfire mais avec un nouveau Merlin toujours RR! J'espère qu'il en sera digne. Hâte de voir cela en...

Par Steph dans Spirit of Innovation, l’avion électrique de Rolls-Royce !

@ Baz Driver : le crédit sera voté cette année, toujours selon le calendrier de Berlin. Pour accomplir la mission nucléaire avec la B61, il faut l'intégration de cette dernière sur un appareil...

Par Martin dans Après l’Australie, l’Allemagne pourrait se désengager du Tigre !

@Martin. Politiquement, l'Allemagne n'a toujours pas voté les crédits d'aquisition des F-18..Pour ce qui est de la mission nucléaire, certes il faut l'approbation des US, mais rien n'oblige...

Par Baz driver dans Après l’Australie, l’Allemagne pourrait se désengager du Tigre !

@T632 : qu'il y aie des versions différentes est une chose, mais les problèmes de fiabilité (moteurs, électronique) sont les mêmes me semble-t-il ?

Par Moulin dans Après l’Australie, l’Allemagne pourrait se désengager du Tigre !

@Forêt10 : je pense qu'il faut différencier l'aspect technique "Tigre" de l'aspect politique "SCAF".

Par Moulin dans Après l’Australie, l’Allemagne pourrait se désengager du Tigre !

@Baz Driver: je suis souvent de votre avis, mais là vous avez une bataille de retard. L'acquisition des Super Hornet et Growler est agendée sur le programme 2022 par Berlin (confirmation notamment...

Par Martin dans Après l’Australie, l’Allemagne pourrait se désengager du Tigre !

@forêt10. Concernant les F-18 Hornet et Growler, l'Allemagne n'a rien acté ou acquis. Et comme je l'ai déjà mentionné, il y a actuellement beaucoup de gens et d'entreprises, dont Airbus, qui...

Par Baz driver dans Après l’Australie, l’Allemagne pourrait se désengager du Tigre !

Evidemment tant qu'il y a plus d'offre de vaccins, il n'y aura pas d'obligation vaccinale. Et après ? Et puis, il existe la contrainte indirecte dont vous faites état. Faire confiance à l'Etat,...

Par CEDH dans Des vacciné-e-s au-dessus de tout soupçon?

@MathieuDepuis cette année et la montée en puissance du programme RAVEL, la disponibilité du Rafale est de 76% (avec pour objectif 80% pour fin 2021) ce qui a permis la vente d'appareils d'occasion...

Par Emixam dans Après l’Australie, l’Allemagne pourrait se désengager du Tigre !

@foret10 : je plussoie à votre analyse , j'avais dit peu ou prou la même chose , mais mon post n'est pas paru .Il y complète divergence d'intéret avec l'Allemagne pour la France , une coopération...

Par philbeau dans Après l’Australie, l’Allemagne pourrait se désengager du Tigre !

Fab , vous avancez des chiffres , des affirmations , sans qu'on puisse vérifier vos sources . Facile . Le tigre est en opérations , tout les jours , au Sahel entre les mains de l'Armée française ....

Par philbeau dans Après l’Australie, l’Allemagne pourrait se désengager du Tigre !

@Emixam : En faisons-nous mieux ? Le char leclerc n'a pas une bonne disponibilité, le Rafale prétérite la majorité des pièces de rechange pour les Opex, et le résultat : c'est un manque cruel de...

Par Mathieu dans Après l’Australie, l’Allemagne pourrait se désengager du Tigre !

#Jo-ailes, Le problème du Tigre est le même en Australie, en France et en Allemagne. Sa disponibilité est mauvaise, et ce problème est public. En France, ils ont réussi le "miracle" de passer de...

Par Fab dans Après l’Australie, l’Allemagne pourrait se désengager du Tigre !

@MBMW, Il faut bien comprendre que les clients dans le domaine de la défense sont les nations. Chaque nation a la possibilité de travailler avec des industriels, d'effectuer des contrats, et d'y...

Par Fab dans Vol inaugural pour le drone « Loyal Wingman » de Boeing !

D’une part, tous les systèmes volants ont un problème de disponibilité et c’est un problème inhérent à la Bundeswehr et ce problème occupé les ministres de la défense depuis des années...Cela dit,...

Par Jim dans Après l’Australie, l’Allemagne pourrait se désengager du Tigre !

@MathieuCertes peut être que c'est plus compliqué à 4 pays, mais l'Allemagne est le plus mauvais élève du Typhoon.Dispo du Typhoon plus faible que ses partenaires européens, dispo du Tigre plus...

Par Emixam dans Après l’Australie, l’Allemagne pourrait se désengager du Tigre !

@Mathieu : Merci, je connais le problème de l'Eurofighter avec son aile gauche italienne et son aile droite espagnole, etc. ;o)Mais même si le problème n'est pas le même, les taux de disponibilité...

Par Jo-ailes dans Après l’Australie, l’Allemagne pourrait se désengager du Tigre !

Boeing a racheté depuis la fin des années 90 de plusieurs entreprises australiennes :de Havilland AustraliaAeroSpace Technologies of Australiaetc.De fait, Boeing Australia est la plus grosse...

Par chris2002 dans Vol inaugural pour le drone « Loyal Wingman » de Boeing !

@MarcoJe ne mets pas en doute qu'un problème technique n'est pas une des sources du problème, mais j'attire votre attention que l'Allemagne depuis 2 voire 3 ans n'est plus un partenaire fiable pour...

Par forêt10 dans Après l’Australie, l’Allemagne pourrait se désengager du Tigre !

@Forêt10: Il y a une différence fondamentale entre le Tigre et le SCAF. Pour le Tigre c'est un problème technique, pour le SCAF, c'est politique.

Par Marco dans Après l’Australie, l’Allemagne pourrait se désengager du Tigre !

@Jo-ailes: ne pas confondre, l'Eurofighter ne souffre pas de problème de fiabilité, mais le système de maintenance et de production à qautre pays rend complexe la gestion des stocks.

Par Mathieu dans Après l’Australie, l’Allemagne pourrait se désengager du Tigre !

Alain , le Rafale n'a pas besoin des ingénieurs israéliens pour être un joyau...Sortez un peu de votre nombrilisme .

Par philbeau dans F-35 et KC-46A au menu d’Israël !

@Alain : "Un coût de 5,5 milliards pour rénover 53 appareils, soit 103 millions la pièce. le prix du AH-64D est de 56,25 millions de $. c'est presque moitié moins cher pour des appareils neufs...

Par FredericA dans Après l’Australie, l’Allemagne pourrait se désengager du Tigre !

Le problème est plus complexe que cela les Tigres Allemands et Espagnols ne sont au même standard que les Tigres Français :Tigres Allemands et Espagnols standard d'origineTigres Français standard...

Par Michel dans Après l’Australie, l’Allemagne pourrait se désengager du Tigre !

Un coût de 5,5 milliards pour rénover 53 appareils, soit 103 millions la pièce. le prix du AH-64D est de 56,25 millions de $. c'est presque moitié moins cher pour des appareils neufs !!! Je...

Par Alain dans Après l’Australie, l’Allemagne pourrait se désengager du Tigre !

"Berlin met en cause la fiabilité de l’hélicoptère comme première raison d’un désengagement."Si je ne me trompe pas, les Eurofighter de la Luftwaffe ne brillent pas non plus par leurs taux de...

Par Jo-ailes dans Après l’Australie, l’Allemagne pourrait se désengager du Tigre !

A mon Humble avis, le conditionnel n'est plus de mise:Extrait de la Tribune du 28-02-2021:S'agissant du programme Tiger Mk 3, Berlin attend vraisemblablement l'automne prochain (après les élections...

Par forêt10 dans Après l’Australie, l’Allemagne pourrait se désengager du Tigre !

Merci pour l'info PK !Jolie petite bête, j'aimerai bien la voir voler. Une petite question toutefois : l'objectif, c'est bien d'atteindre les 300 mph ?

Par Jo-ailes dans Spirit of Innovation, l’avion électrique de Rolls-Royce !

@ Pk : Magnifique !@ Mathieu : C'est vrai que les aménagements intérieurs font un peu caravane. Mais au niveau moteurs, ça pousse.

Par Bob d'Arvey dans Premier Embraer E195-E2 pour KLM !

@Bob d'Arvey: Alors de mon point de vue, les E190 ne sont pas les plus conviviaux en matière d'accueil passagers, l'intérieur est très basic en ce qui les cloisons notamment, les hublots trop...

Par Mathieu dans Premier Embraer E195-E2 pour KLM !

@Bob d'Arvey: Non c'est juste, mais il me fallait trouver une belle photo du E2 avec les autorisations, voici également en plus une de l'intérieur.

Par Pk dans Premier Embraer E195-E2 pour KLM !

Allez, je pinaille. La photo présente le PH-EZE qui est un 190E-100 (1re version). Les E2 ont des moteurs au diamètre plus grand et des trains d'atterrissage plus longs, ce qui lui donne plus...

Par Bob d'Arvey dans Premier Embraer E195-E2 pour KLM !

@MBMW: Israël travaille peut avec Boeing en comparaions de LM (F-16, F-35). A contrario l'Australie est engagée avec le Hornet, puis le Super Hornet et le Growler. Boeing a pu ouvrir un bureau...

Par PK dans Vol inaugural pour le drone « Loyal Wingman » de Boeing !

Pourquoi l'Australie ??C'est le premier projet de Boeing conçu à l’extérieur des USA.Meme Israël, l'allier de toujours, n'a pas eu la chance d'avoir cela. Est-ce par soucis économiques ??

Par MBMW dans Vol inaugural pour le drone « Loyal Wingman » de Boeing !

@fab et @chris2002Merci de vos réponses.

Par le Parisien dans Quel appareil pour remplacer le E-3 AWACS ?

Je pense que les principales questions à se poser à ce sujet sont :1) quel est le poids et la demande électrique du radar qu'on veut monter. Pour l'E-7 cela doit être environ 9 tonnes d'équipement...

Par chris2002 dans Quel appareil pour remplacer le E-3 AWACS ?

Je suis assez d'accord sur l'existence de contraintes idéologiques qui rendent incohérentes les politiques actuelles et je suis pas sur que Thomas Pueyo pense que les gouvernants sont rationnels et...

Par Philippe Edmond dans Le confinement ne sert à rien

@chris"Je suis surpris par les commentaires sur les couts des heures de vol F-15 vs Rafale, qui se basent sur des chiffres constructeurs ou utilisateurs qui sont tout sauf normalisés, et donc ne...

Par Laurent10 dans L’Indonésie rêve de Rafale et de F-15EX !

Au Parisien, Premier point, il s'agit d'un appel d'offre américain, donc acheter Airbus serait compliqué. Avec l'A330 MRTT qui était en service sans problème, ils ont préféré favoriser Boeing en...

Par Fab dans Quel appareil pour remplacer le E-3 AWACS ?

Même sujet.À voir absolument (malgré la longueur) pour le docteur Louis Fouché et l'humoriste Jean-Marie Bigard :https://www.youtube.com/watch?v=VC_tBO2wBgQ&feature=emb_logo

Par AP34 dans Le confinement ne sert à rien

Et pourquoi ne pas utiliser une cellule d'A330 ?

Par Le Parisien dans Quel appareil pour remplacer le E-3 AWACS ?

Je suis surpris par les commentaires sur les couts des heures de vol F-15 vs Rafale, qui se basent sur des chiffres constructeurs ou utilisateurs qui sont tout sauf normalisés, et donc ne sont pas...

Par chris dans L’Indonésie rêve de Rafale et de F-15EX !

François-01, Aucune information ne dit que l'US Navy est intéressée par le T-7 en particulier. Ils sont en train de prospecter, de discuter avec divers industriels sur les capacités des appareils...

Par Fab dans Entrée en production du T-7A « RedHawk » !

On peut effectivement se poser la question de savoir si les solutions actuelles sont toujours les plus adaptées.Une dissociation des fonctions de détection et de contrôle pourrait être...

Par chris2002 dans Quel appareil pour remplacer le E-3 AWACS ?

@Herciv: Il existe bien une solution basée sur une cellule d'A320, mais pas de contre-proposition officielle pour l'instant au sein de l'Otan. L'Inde réfléchit de son côté à un système AEW&C basée...

Par PK dans Quel appareil pour remplacer le E-3 AWACS ?

@pkSavez-vous si airbus a proposé des solutions équivalente par exemple avec le A-321 XLR .

Par Herciv dans Quel appareil pour remplacer le E-3 AWACS ?

@Ben: La Suisse n'a pas prévu d'acquéris un hélicoptère lour de se type d'une part et de l'autre le remplacement des Cougar/Super Puma n'est prévu qu'à partir de 2028.

Par Martin dans Israël opte pour le CH-53K « King Stallion » !

Curieux de voir ce que la Suisse va choisir!?

Par Ben dans Israël opte pour le CH-53K « King Stallion » !

@Pk. C'est, il faut l'avouer, une machine extrêmement impressionnante, et Israël ne s'est pas trompé en le choisissant. Non pas que je ne trouve pas de grandes qualités à son concurrent, mais ses...

Par Baz driver dans Israël opte pour le CH-53K « King Stallion » !

@ Alain , revoyez l'Histoire contemporaine . Il n'y avait pas de lien particulier entre Israel et la France , juste l'épisode de Suez où une alliance objective s'est établie , qui comprenait aussi...

Par philbeau dans F-35 et KC-46A au menu d’Israël !

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